Ikinci Dünya Savasi yillarinda Romanya’dan 769 Yahudi yolcu ile yola çikan 1830 yapimi yolcu gemisi Karadeniz’de üç aya yakin süren zorunlu bir bekleyisten sonra 1942 yilinin Åzubat ayinda batti. Yoksa batirildi mi? Olay hala gizliligini, esrarini korumaktadir. Üzerine çok yazilar yazilmis, yorumlar yapilmis olan bu insanlik faciasinda Struma’nin batirildigi görüsü güç kazanmistir.
12 Aralik 1941 tarihinde 769 Yahudi yolcu ile Filistin yolculuguna çikan Struma yolcu gemisi Istanbul limaninda bazi nedenlerle bekletilmistir. Geminin bekletilmesine iliskin çesitli nedenler ileri sürülmekte, çesitli yorumlar yapilmaktadir. Çalisanlari ile birlikte 800 yolcuya varan gemi iki aydan fazla bekletildikten sonra yoluna devam edemeyip, geri dönmek zorunda kalmistir. Gemi, yolculari ile Karadeniz’e açildiktan bir süre sonra batmistir. Gemiden kurtulan pek olmamistir. Çünkü eski bir gemiydi ve donanimlari yoktu. Teknolojisi ve motorlari eskiydi. Romanya’nin Köstence Limanindan bu gemiye yolculuk için nasil izin çikmisti, bilinmiyor. Çünkü gemi aslinda 200 yolcu kapasitesine sahip iken, 800 yolcusu olan bir gemi haline gelmisti. Gemi Karadeniz’de bu yükü tasiyamiyordu. Motorlari iki de bir duruyor, dalgalar karsisinda yol alamiyordu. Oysa gemide insanlarin ihtiyaçlari normal sartlara göre düsünülmüs, stoklar ona göre yapilmistir. Ancak gemi uzun süre hareketsiz kalinca gemide ihtiyaçlar karsilanmaz olmustur. Mesela gemide bir tuvalet, dört lavabo vardi ve insanlar gün boyu disari çikmayi bekliyorlardi. Yüzlerini denizden kovalarla aldiklari suyla yikamaya çalisiyorlardi. Söylendigine göre 200 kisilik gemide bulunan 800 kisi arasinda Romanya Yahudilerinin ünlü simalari da vardi. Yolculuk olarak biner dolar ödemislerdi.
Gemi yolcularinin denizin ortasinda, tükenmis ihtiyaç ve gida maddeleri yoklugu içerisinde hayata nasil direnç gösterdiklerini düsünmek zordur. Romanya makamlari böyle yetersiz bir gemiyle, haddinden fazla yolcuyla yola çikmasina nasil izin vermislerdir, bilinmiyor. Savas ortaminda, teknik donanimi yetersiz bir yolcu gemisine, özellikle kapasitesinin çok üstünde yolcuyla denize açilmasina izin vermek bir maksada dayandigi kuskusunu yaratmaktadir.
Tarihler Struma gemisinin kendiliginden batmadigini, torpillenerek batirildigini yazmaktadirlar. Rus donanmasina ait bir denizalti tarafindan batirildigini öne sürmektedirler. Karadeniz’e sokulmus Alman denizaltisi tarafindan da batirilmis olabilecegini söyleyenler vardir. Türkiye’nin gemiye yolculuk izni vermemesini ise bazi çevreler, tehlikelerle dolu bir yolculuga baglamaktadirlar. Çünkü, savas dolayisiyle Alman denizaltilari Akdeniz’e kadar inmislerdir. Özellikle Yahudi yolculari tasiyan bir gemi Alman denizaltilarinin arayip da bulamadiklari bir av’dir. Hitler, Yahudi adi duydugu zaman çilgina dönmektedir. Bu savas ortaminda 6 milyon dolayinda Yahudi’yi firinlarda yakmistir. Bir Yahudi yolcu gemisini batirtmak onun için sorun degildir. Ancak bu olayda her sey tartismalidir ve çok sorunlu bir olaydir. Igneada açiklari ise tarihte bu tür tartismali deniz faciasinda olaylarini çok yasamistir. 1853 Kirim Savasi’nda, 1914 Birinci, 1939 Ikinci Dünya Savaslarinda bu açiklarda çok esrarengiz olaylar geçmistir. Struma da onlardan biri olmustur.
Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol