"Trafikte bizde varız"

Bisikletliler Derneği Üyesi Ergun Oskay ve Hasan Devran günde yaklaşık 100 kilometre yol kat ederek Trakya'yı geziyor. Yolda Emniyet Genel Müdürlüğü'nden temin ettikleri bilgilendirme amaçlı broşürleri dağıtan ikili, 17 Ağustos'ta başlattıkları projelerini 24 Ağustos'ta tamamlamayı hedefliyor.

Bisikletliler Derneği Üyesi Ergun Oskay ve Hasan Devran, Kırklareli Şube Başkanı Metin Erman ile birlikte dün Kırklareli Merkez'de sürücülere broşür dağıttı. Bisikletlilere dikkat çekmek, onlarında trafiğin bir parçası olduğu göstermek ve en önemlisi yaşanan ölümlerin son bulması için gerçekleştirilen etkinlik, Dernek üyelerinin Önadım Medya Grubu'na gerçekleştirdiği ziyaretle son buldu.
17 Ağustos'ta ilk etap olan Lüleburgaz'dan başlattıkları projelerine Babaeski'nin ardından Kırklareli Merkez ile devam ettikleri bilgisini veren Bisikletliler Derneği Asli Üyesi Ergun Oskay, "Lüleburgaz, Babaeski, Kırklareli, Edirne, Havsa, Uzunköprü, Keşan, Çanakkale, Eceabat, Malkara, Tekirdağ, İstanbul'dan oluşan Trakya turunu yapıyoruz. Bu ilk etabımız. Amacımız trafikte daha az can kaybı, daha az yaralı. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Daire Başkanlığı'nın bu konuda hazırlanan broşürlerini dağıtarak geliyoruz. Bu bizim hazırladığımız bir proje, Emniyet Genel Müdürlüğü de bize broşür konusunda yardımcı oluyor. Dün Lüleburgaz ve Babaeski'ye kadar bitirdik. Yaklaşık 10 bin kadar broşür dağıttık. Ayrıca panolarımız vardı onları astırdık. Kavşak ve önemli noktalarda bunların dağıtımını yaptık. Kırklareli de sağ olsun Trafik Denetleme Şube Müdürümüz Yaşar bey bizimle çok ilgilendi. Broşürler verdi. Onları da dağıttık. Sabahtan beri yaklaşık 3-4 bin kadar dağıttık. Bilhassa trafik kazaları yoğun olarak Trakya'da oluyor.     O nedenle Trakya'yı pilot bölge olarak seçtik. Yurt dışından gelenler var yurt dışına gidenler var. Keşan- İpsala yolu belli. Amacımız bizim bisikletlilere saygı istiyoruz. Artık trafikte bizde varız demek istiyoruz. Son üç günde 5 can verdik biz. Bunlar dikkatsiz sürücüler yüzünden meydana geldi. Bu nedenle artık bitsin istiyoruz" dedi.
En büyük iş belediyeye düşüyor
Derneğin merkezinin bulunduğu İstanbul'da, bu sorunu çözmeye çalıştıklarını, herkesin daima birbirine yardıma ihtiyacı bulunduğunu kaydeden Oskay,  "Bu bir yardımlaşma, ekip çalışmasıdır. Bir denetimdir. Bilgilendirilerek çalışırsak ortak bir sonuç alabiliriz. En büyük iş belediyeye düşüyor. Ondan sonra trafiğe düşüyor. Bisiklet kullanıcıları gittikçe artıyor. Bu sene 20 bin öğrenci gelecek buraya. En azından 1000 kişi bisiklet kullanacak. Yurtlarda kalacaklar. Öğrenci diyecek her gün 5 lira masraf yapana kadar bisiklet alırım diyecek. Ben bugün gördüm hatırı sayılır bir miktarda bisiklet kullanıcısı var. Ama kask takan yok tabi. Kurallara uymadan ilerliyorlar. Kurallara uymuyorlar. Bisikletli kesimde trafik kurallarına uymak zorunda.
Burada Trafik Şube Müdürü'nün adını sıkça duydum. Herkes taktir ediyor ama herkes elini taşın altına koyacak tek kişi ile bu olmaz. İnsanları bir şekilde bilinçlendirmemiz gerekiyor. Metropollerde bisiklet kullanımı çok fazla. Benim arabamda var motosikletimde ama biz ulaşım aracı olarak bisikleti kabul ediyoruz. Onun için diyoruz ki trafikte bizde varız. Bir ulaşım aracı olduğunu Bakanlıkta, trafikte kabul ediyor" diye konuştu.
Çakma bisiklet yolu
Bisikletliler Derneği Kırklareli Temsilcisi Metin Erman da ziyarette yaptığı konuşmada, Kırklareli'nin yollarının dar olması nedeniyle bisiklet yolu konusunda sıkıntılı olduğunu söyledi. Hatırı sayılır uzunlukta kenti dolaşan bisiklet yolu olması gerektiğini anlatan Erman, şunları söyledi;
"Bisiklet yolu belli bir takım alterlerde olması gerekiyor. Ama belediyeden de bu konuda tam destek olması gerekiyor. Kırklareli'nin en büyük handikabı bu konuda yollarının dar olması. Bu dar yollara birde bisiklet yollarının eklenmesi biraz zahmetli. Burada yapılan bisiklet yolunu ben zaten hiç tanımadım. Bundan sonrada tanıyacak gibi değilim. 150 metre bisiklet yoluyla diğer vilayetlere kendimizi güldürdük. Bunun adı çakma bisiklet yoludur. Biz isteriz ki burada bir noktadan bir diğer noktaya hatırı sayılır bir mesafede bisiklet yolu olması.”